Три поколения кроссовера Мерседес-Бенц М-класс

Среди автомобилистов нет единого мнения, какой производитель самый крутой, но очень многие сходятся во мнении, что Мерседес-Бенц это очень престижно и дорого.

Возможно, что модель Mercedes-Benz М-класс не самый распространённый автомобиль на улицах города, но если посмотреть на стоянки возле шикарных офисов и дорогого жилья, то он составит достойную конкуренцию. Это визитная карточка успешного городского чиновника и бизнесмена.

Первое поколение этих автомобилей пришлось на 1997-2005 годы и начало свое победное шествие в Америке.

Выбор моторов у них был достаточно велик:

• ML 230 бензиновый 4-цилиндровый М111 ;

• 2 6-цилиндровых бензиновых мотора на М112 на 3.2 и 3.7 литра;

• М113 – три бензиновых восьмерки на 4.3, 5 и 5.5 литров

• ОМ612 5-цилиндровый турбодизель 2.7 литра;

• ОМ628 V8, дизельный, турбо на 4 литра.

Все они комплектовались полным приводом, коробки были пятиступенчатые механические либо автомат.

Кстати автомобиль для Папы Римского был создан на ее основе.

Второе поколение с 2005 по 2011 год сильно изменило Mercedes-Benz М-класс, он сменил раму на несущий кузов, при этом стал крупнее, лишился механической коробки и получил опцию пневмоподвески.

Движки на 4 цилиндра исчезли, базовый стал Mercedes-Benz ML 350 с V6 на 3.5 литра, топовым же стал ML 63 AMG с двигателем V8 6.2 (510 л. с.).

Дизельный ряд ограничился трехлитровой V6 и четырехлитровой V8 на 306 лошадок. Ко всем моделям шел 7-ступенчатый автомат.

В 2010 году к ним добавился  Mercedes-Benz ML 450 Hybrid с комплектом из 3.5 литрового V6 3.5 и двух электромоторов.

Третье поколение начало выпускаться в 2015 году, предложение ограничивалось бензиновыми вариантами V6 M276, V8 M278 и M157.

И двумя турбодизелями OM651 и OM642, которые комплектовались 7-ступенчатой  автоматической коробкой передач. В 2015 году модель переименовали  в  Mercedes-Benz GLE.

Как и вся продукция Mercedes все модели отличаются высокой надежностью и повышенным комфортом и удобством. Mercedes-Benz ML - это машина для настоящего короля жизни.